10月20日訊（ 李景輝 肖鐵偉） “同樣的線路，同樣的班車，但往返的票價卻不一樣。”近日，有網(wǎng)友向湘潭在線《民情在線》欄目投訴，稱往返湘潭與岳陽的客運票價存在差異，岳陽至湘潭的長途汽車票價為70元，而湘潭至岳陽的票價卻為81元。

同樣的路線，同樣的汽車，往返票價卻相差11元。這個價格差從何而來？湘潭在線記者對此進行了采訪。

相同班車和線路往返票價卻不同

網(wǎng)友賀先生是科技大學的一名教師，老家在岳陽。9月25日，賀先生在湘潭長途汽車站乘坐大巴車回了趟老家，當時車票價格為81元。9月26日，當他從岳陽返回湘潭時，卻發(fā)現(xiàn)票價不一樣，只需要70元。

“以前的票價就存在差距，但是這一次往返差距特別大。”賀先生說，他都是通過車站售票大廳買票，車都是大巴，走的路線也一樣，票價卻相差11元。是湘潭這邊的費用收高了？車站是否存在亂收費行為？

賀先生告訴我們，他的一名學生也遭遇到同樣的情況。我們隨后聯(lián)系到這名王同學，他的老家在湖南武岡，目前正在湖南科技大學讀研。“基本上每個月回家一次，但是每次往返的票價都不一樣。”在王同學提供給我們的最近幾次回家的車票上，我們看到，7月14日從武岡東到湘潭的票價為105元，8月21日湘潭到武岡的票價為116元，而9月4日武岡東到湘潭的票價仍為105元。

車站：在物價部門核定范圍內(nèi)車站可調(diào)整票價

隨后，我們來到湘潭長途汽車中心站。該站相關負責人表示，長途汽車的票價都是經(jīng)過物價部門的核定，之所以出現(xiàn)往返的票價不一樣，是車站根據(jù)客源情況來決定其價格，但定價不會超過物價部門核定的最高標準。

“節(jié)假日期間，我們根據(jù)客源情況，恢復了正常票價，平常實際執(zhí)行的是優(yōu)惠后的票價。”該負責人表示，中秋國慶假期，他們恢復了湘潭到省內(nèi)各地的正常票價，但是恢復后的票價仍在物價部門核定的最高范圍內(nèi)。“節(jié)后我們已經(jīng)恢復了優(yōu)惠的票價，現(xiàn)在湘潭到岳陽也是70元。”

這位負責人說，不同的車站，都會根據(jù)自身的實際情況和不同的時期對票價進行適當調(diào)整，所以才會出現(xiàn)票價的差異。“在線路價格調(diào)整的時候，確實沒有跟對方車站聯(lián)系，將兩邊的價格進行對等，以后我們會加強與對方車站的溝通。”她表示。

物價部門：湘運公司沒有按照要求下調(diào)燃油附加費

湘潭市長途汽車票價是否合理，湘潭在線記者就此采訪了湘潭市發(fā)改委。商品價格科科長朱玉虎表示，長途客運的票價是按照2014年省物價局和省交通運輸廳印發(fā)《湖南省道路旅客運輸價格管理辦法》（湘價商[2014]61號）來執(zhí)行，文件規(guī)定，票價由物價部門核定最高限價，車站票價可以下浮。

朱玉虎說，汽車票價主要由運輸旅程、保險費、過路過橋、站務費、燃油附加費和其它法定收費等構成，其中燃油附加費是按照柴油價格的漲跌而上下浮動。允許企業(yè)根據(jù)經(jīng)營的情況進行調(diào)整，物價部門只制定最高限價。

朱玉虎表示，接到投訴后，物價部門第一時間與湘運公司取得聯(lián)系，經(jīng)調(diào)查，網(wǎng)友投訴的對開車票價相差主要是由于燃油（柴油）價格下跌，湘潭站沒及時下調(diào)燃油附加費，以及岳陽等地的車站對票價進行折扣而造成的。湘運公司沒有按照相關文件的要求及時下調(diào)燃油附加費。他們已責成湘潭站按規(guī)定調(diào)整票價，并向旅客做好解釋、退補差價等善后工作，同時要求湘潭站加強與對開站的聯(lián)系，避免今后造成不必要的矛盾和誤會。“市民遇到車站不合理的收費時，可以第一時間撥打12358向我們投訴。”朱玉虎表示。