7月9日訊（ 黃超）近日，有多位市民向湘潭在線反映，有大量私家車長(zhǎng)期�？吭陂L(zhǎng)途汽車站對(duì)面，占據(jù)公交車停車道，影響道路通行。這些私家車車主在路邊招徠客人，稱提供從市區(qū)到錳礦的接送服務(wù)。今天上午，湘潭市城市客運(yùn)管理局的執(zhí)法人員來(lái)到該路段執(zhí)法，驅(qū)趕了在此從事非法營(yíng)運(yùn)的車輛。

黑車又添“新線路” 市區(qū)去錳礦收費(fèi)10元

早上九點(diǎn)，記者來(lái)到了位于湘潭市韶山中路的長(zhǎng)途汽車站，現(xiàn)場(chǎng)可以看到，有近十臺(tái)小車�？吭谄�車站對(duì)面的公交站臺(tái)里，車內(nèi)的駕駛員走出汽車，伸長(zhǎng)手臂在路邊招徠客人。

“到錳礦去不，馬上就走”，記者剛剛走近，一輛湘A牌照的汽車就主動(dòng)靠了過(guò)來(lái)，司機(jī)搖下車窗說(shuō)，“收費(fèi)不高，10元一個(gè)人”。見(jiàn)我們想要離開(kāi)，這位私家車主說(shuō)：“勸你別等了，公交車早停了”。

在公交站臺(tái)附近，10多輛小車依次排開(kāi)，將公交車停車道擠滿，公交車只能在行車道上下客。

有一輛黑色私家車十分“大膽”。車前窗左側(cè)放了寫有“錳礦”兩字的紙牌，明目張膽的招徠客人。有兩個(gè)年輕男子正倚靠著車門聊天，記者剛靠過(guò)去，他們就主動(dòng)過(guò)來(lái)搭話。“去不去錳礦，10元一個(gè)人，車子有空調(diào)”，年輕男子卷起上衣對(duì)我們說(shuō)。

記者發(fā)現(xiàn)，�？吭诖说�10多輛私家車的“生意”都不錯(cuò)，很多私家車在載滿四位客人后匆匆離開(kāi)，剩下的幾輛私家車內(nèi)，也有2到3位客人。

“錳礦錳礦，只差一位，上滿四人就走”，一位司機(jī)將三名客人送進(jìn)汽車后，笑著走向公交站臺(tái)，繼續(xù)招徠客人。

在記者等候去錳礦的公交車的短短20分鐘時(shí)間里，共有5位私家車主跑過(guò)來(lái)邀請(qǐng)記者上車。有些私家車主稱５０元可以包車，拼車的話就是每人１０元。

公交發(fā)車間隔延長(zhǎng) 擁擠無(wú)空調(diào)“挺難熬”

途經(jīng)錳礦的公交線路有116路和2路公交車，記者拒絕了私家車主的邀請(qǐng)，決定等公交車。

“你等公交？別指望了，你在這里等兩個(gè)小時(shí)，看你等得到一輛不”，“別等了，還在跑的116路公交車只有四輛，距離又這么遠(yuǎn)，等到明天都沒(méi)有車”，沒(méi)想到，兩個(gè)私家車駕駛員窮追不舍，一路追了過(guò)來(lái)，堅(jiān)持要我們上車。

記者再次婉拒了私家車主的邀請(qǐng)。

從9點(diǎn)20到10點(diǎn)，記者在這個(gè)公交站臺(tái)等了40分鐘。我們發(fā)現(xiàn)，116路公交車（新車）將終點(diǎn)站改在了桃園路口，不再前往錳礦地區(qū)。而116路公交車（舊車）則繼續(xù)開(kāi)往錳礦地區(qū)，但發(fā)車間隔較長(zhǎng)，40分鐘內(nèi)進(jìn)站3輛。

將終點(diǎn)站設(shè)在錳礦的2路車40分鐘內(nèi)只來(lái)了兩輛，車內(nèi)沒(méi)有空調(diào)，乘客十分擁擠。

“太熱了，公交難等又擁擠，坐鳥(niǎo)車算了”，一位帶著小孩的年輕母親在站臺(tái)內(nèi)等了幾分鐘后，耐不住炎熱，坐上了開(kāi)往錳礦的私家車。

潭錳路提質(zhì) 路況太差多輛公交停擺

那么，是什么原因?qū)е峦窘?jīng)錳礦的公交車發(fā)車間隔延長(zhǎng)呢？

湘潭市公共汽車公司營(yíng)運(yùn)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人龔林告訴記者，途經(jīng)錳礦的2路車本來(lái)有9輛，車況較差、使用年限較長(zhǎng)。一個(gè)月前，因?yàn)檎�在改造提質(zhì)的潭錳路路況太差，有5輛2路車出現(xiàn)嚴(yán)重車損，不再具備安全營(yíng)運(yùn)的條件。所以，現(xiàn)在還在線路上跑的2路車只剩下4輛，發(fā)車間隔時(shí)間隨之延長(zhǎng)。

那么，潭錳路到底何時(shí)能夠竣工通車呢？

“潭錳路將在今年12月底全線通車”，潭錳路拓寬改造建設(shè)指揮部雨湖段的負(fù)責(zé)人陳湘告訴記者，潭錳路原計(jì)劃今年10月底通車，由于前段時(shí)間雨水較多，加之市政府臨時(shí)在該路段安排了污水處理管道的安裝工程，導(dǎo)致工期被迫延長(zhǎng)。

陳湘說(shuō)，潭錳路全長(zhǎng)13.6公里，分為響水和雨湖兩段，九華管委會(huì)負(fù)責(zé)的響水段將在8月開(kāi)工，兩個(gè)路段都將在今年年底竣工通車。

“考慮到修路出行不便，我們也正在通過(guò)上級(jí)部門和兩家公交公司進(jìn)行銜接，希望兩家公司盡可能的多安排運(yùn)力到這條線路上來(lái)，方便周圍群眾”，陳湘說(shuō)，8月，潭錳路將全封閉施工，指揮部配合交警已經(jīng)提前制定了最佳的行車路線，方便錳礦地區(qū)市民出行。

最佳的行車路線：

從潭錳路過(guò)境車輛可走冷水沖－白泉收費(fèi)站－長(zhǎng)潭西線高速（Ｓ４１）－九華湘潭北收費(fèi)站－北二環(huán)路；

從響塘鄉(xiāng)－響南路－十八中－潭衡西高速（Ｓ６１）－泉塘子收費(fèi)站－北二環(huán)路；

鶴嶺鎮(zhèn)、響塘鄉(xiāng)群眾可走響仙公路－日新村－仙女山－姜畬鎮(zhèn)－３２０國(guó)道－北二環(huán)路；

潭錳路東線群眾可走鶴嶺鎮(zhèn)鐵路加油站－新大鍋爐廠－響水映山平價(jià)超市－奔馳北路－九華或響水鄉(xiāng)響水信用社－響水鄉(xiāng)紅星村－北二環(huán)；

潭錳路西線群眾可走灣船埠－黃龍小學(xué)－伍家花園－雙湖村－姜畬鎮(zhèn)－３２０國(guó)道－北二環(huán)路；

潭錳路西線可走毛集井－坦克大道－煤校校門－湘大后門－北二環(huán)路。

市客運(yùn)管理局：系非法營(yíng)運(yùn)

隨后，記者將此情況反映到了湘潭市城市客運(yùn)管理局，該局河西執(zhí)法大隊(duì)的工作人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，方才在此盤踞的大量私家車聞風(fēng)而逃，一下子全部開(kāi)走了。

“潭錳路施工，導(dǎo)致公交車出行不便，這些黑車隨之應(yīng)運(yùn)而生”，客管局執(zhí)法人員表示，他們會(huì)堅(jiān)決打擊這種非法營(yíng)運(yùn)亂象，也希望市民能夠積極配合，不乘坐這樣的非法營(yíng)運(yùn)車輛。

據(jù)了解，在過(guò)去的一個(gè)月，河西執(zhí)法大隊(duì)已經(jīng)查處了三輛在錳礦地區(qū)從事非法營(yíng)運(yùn)的私家車。